本篇文章給大家談?wù)劯拭C隧道管棚鉆機(jī)，以及隧道管棚施工視頻對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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管棚鉆機(jī)的管棚鉆機(jī)施工工藝
1、管棚施工的一般順序?yàn)椋恒@孔并同步跟入無縫鋼管→洗孔→在鋼管內(nèi)安放鋼筋籠→ 壓力注入水泥漿。跟管鉆進(jìn)中遇到的問題及解決措施（只做參考） 開孔前以孔口導(dǎo)管為準(zhǔn)調(diào)正鉆機(jī)，套管從導(dǎo)管中穿過，依導(dǎo)管的方位角 為準(zhǔn)，盡量調(diào)正接近施工設(shè)計(jì)所需的方位角。
2、管棚制作：棚管采用φ89mm熱軋無縫鋼管分節(jié)制成，絲扣聯(lián)接。鋼管周身梅花型鉆出漿孔，前端作成錐體以便安裝。管長按設(shè)計(jì)要求制作，管尾焊接法蘭盤與注漿管尾端聯(lián)接。砼導(dǎo)向墻施工：按設(shè)計(jì)要求開挖仰坡，做好防護(hù)，開挖至洞頂后預(yù)留核心土，按設(shè)計(jì)要求支立格柵鋼架，施作砼導(dǎo)向墻，預(yù)埋導(dǎo)向管。
3、管棚施工方法主要有：管棚引孔頂入法、管棚跟管鉆進(jìn)法。每循環(huán)管棚施工前，應(yīng)開挖管棚工作室，工作室大小根據(jù)鉆機(jī)要求確定。管棚施工前，在長管棚設(shè)計(jì)位置安放至少三榀用工字鋼組拼的管棚導(dǎo)向架，導(dǎo)向拱架設(shè)置孔口管作為長管棚的導(dǎo)向墻，要求在鉆機(jī)過程中導(dǎo)向拱架不變形、不移位。
4、施工工藝：施作工作室，工作室應(yīng)比設(shè)計(jì)斷面大30～50cm(如在洞內(nèi)施作長管棚)。施工導(dǎo)拱，安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管長度為2～5m，管徑應(yīng)大于管棚直徑20～30mm。施鉆工作平臺(tái)，工作平臺(tái)必須能承受鉆機(jī)的活載能力，因此必須牢固可靠，在洞口段施工，最好設(shè)在地面上，即導(dǎo)拱只作一半(弧形部份)。
5、管棚施工的具體工藝步驟如下：施做導(dǎo)向墻 超前大管棚采用潛孔鉆造孔，鋼管采用鉆機(jī)推進(jìn)器頂進(jìn)，高壓注漿泵注漿。在洞口里程外起拱線以下路基土石方留一長約5m平臺(tái)，然后在洞外洞口交界處架立鋼架，間距按施工圖要求，用連接筋焊接成一整體。
管棚施工:隧道工程中的秘密武器
管棚由鋼管和鋼格柵拱架組成，像一道屏障，保護(hù)著我們的隧道。預(yù)支護(hù)管棚中的鋼管經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，呈尖靴狀或模形，以微小的外插角打入，穩(wěn)穩(wěn)地支撐在鋼拱架上，形成對前方圍巖的預(yù)支護(hù)。
管棚的長度和外徑需嚴(yán)格滿足設(shè)計(jì)要求，縱向搭接也不能小覷，至少3米起。鋼管外徑在φ(70～180)mm之間，長度4-6米最佳。鉆孔順序與精度沿隧道輪廓線，從高孔至低孔位有序鉆孔，孔深至少10米，孔徑略大于鋼管直徑。精確的角度控制是關(guān)鍵，避免侵入隧道輪廓線。
砼導(dǎo)向墻施工：按設(shè)計(jì)要求開挖仰坡，做好防護(hù)，開挖至洞頂后預(yù)留核心土，按設(shè)計(jì)要求支立格柵鋼架，施作砼導(dǎo)向墻，預(yù)埋導(dǎo)向管。 鉆孔：鉆孔選用比管棚直徑大20～30mm合金鉆頭，在鋼管一端管口焊接。鉆機(jī)采用地質(zhì)鉆機(jī)，隔孔施鉆。開孔時(shí)，低速低壓，待成孔0m后，適當(dāng)加壓，在土質(zhì)層中鉆孔采用低壓鉆進(jìn)。
管棚在實(shí)際工程中起簡支梁作用，而兩端的支撐梁便是簡支梁的彈性支撐，上覆地層的變形主要包括兩部分：(1) 管棚的撓曲變形量；(2) 端頭支撐梁的變形。所以其變形控制主要通過提高管棚和端頭支撐梁的剛度來實(shí)現(xiàn)。
管棚鉆機(jī)是管棚法施工技術(shù)中最關(guān)鍵的設(shè)備，它的作用是沿著隧道斷面外輪廓超前鉆進(jìn)并安設(shè)管棚。最早的管棚法施工采用的是普通水平鉆機(jī)．隨著管棚法大量應(yīng)用．專用管棚鉆機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。世界上最早推出管棚鉆機(jī)的是意大利RODIO公司的管棚鉆機(jī)。
管棚費(fèi)用主要包括管棚的套拱費(fèi)用、管棚施工的人工費(fèi)、管棚施工的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)、管棚施工的材料費(fèi)4大部分。現(xiàn)以福寧高速公路楊梅嶺隧道進(jìn)口左洞40m管棚（沿拱頂150°范圍內(nèi)布設(shè)33根長度各為40m注漿鋼管，管棚的鋼管總重量為21t）為例，分析管棚在現(xiàn)場施工中的實(shí)際費(fèi)用。
隧道管棚鉆孔速度
不宜過快。隧道管棚鉆孔速度不宜過快主要考慮兩個(gè)方面一是確保鉆孔質(zhì)量和精度，避免出現(xiàn)斜孔、偏孔等問題；二是保證施工安全，防止鉆孔過程中的卡鉆、掉鉆等事故。在選擇合適的鉆孔速度時(shí)，需要綜合考慮地質(zhì)條件、鉆頭類型、鉆桿剛度等因素，以確保施工質(zhì)量和安全。
在長管棚施工前，應(yīng)對工作面進(jìn)行前進(jìn)式分段預(yù)注漿，注漿分段長度為5m.以水泥單液漿為主，內(nèi)加速凝劑，在必要時(shí)采用C-S雙液漿。工作面預(yù)注漿的目的是加固工作面松散體，以保證管棚鉆孔方向的精度，同時(shí)穩(wěn)定工作面，確保開挖時(shí)工作面的安全。
在洞口段施工時(shí)，最好在地面上設(shè)導(dǎo)拱，只做一半(弧形部分)，另一半在打完管棚后完成。鉆機(jī)定位精確施鉆到設(shè)計(jì)位置，先施作有孔鋼管，后施作無孔鋼管。鋼管頂進(jìn)將鋼管頂進(jìn)到設(shè)計(jì)位置，確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。管內(nèi)注漿注漿壓力控制在0.5～0MPa之間，進(jìn)一步加固隧道結(jié)構(gòu)。
（3）嚴(yán)格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立交。（4）經(jīng)常量測孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正，至終孔仍超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。（5）掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度，防止斷桿。
⑶在鋼架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，其外插角應(yīng)不侵入開挖輪廓線，鉆孔由高孔位向低孔位進(jìn)行，孔徑宜比管棚筋直徑大20～30mm；⑷檢查接頭管箍及注漿孔打設(shè)是否符合設(shè)計(jì)要求；⑸管棚注入水泥漿時(shí)，封堵塞應(yīng)有進(jìn)料孔和出氣孔。在出氣孔流漿后，方可停止壓漿。
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